Over the Hills and Far Away: 2011.10

愛車など

2011/10/29

ワイズカップ 4時間エンデューロ

エンデューロに参加してきた。

ワイズカップ 4時間エンデューロ
http://yinter.heteml.jp/yscup/2011/09/4.html

自分自身、レースと言ったら車坂ヒルクライムに参加したことしかないので
エンデューロという競技さえも知らなかった。
大会前日までチームでトレイン組んでコースをグルグル回るもんだと思ってて、
「一人何周で交代しましょうか?」とかの話題に、調子次第で先頭交代すれば良いんじゃないんだろうか?それとも誰か一人休めるのかな?と疑問符が浮かんでた。

前日に調べたら、自転車のエンデューロは、耐久レースのことを指して時間内に何周できるかを競う
ものだった。チームでコースを走るのは常に独り。出走順やピットのタイミング等の作戦を立てるようだ。
本来のエンデューロは、未知のコースを完走を目指して走るものらしい。それはそれで面白そう。

2011/10/26

競馬じゃないジャパンカップ

行って来ました。
2月半前にホテルを予約して、必ず行くぞと決意したジャパンカップ。
最近始まったかと思いきや、今年で20周年になるらしい。

JAPAN CUP CYCLE ROAD RACE
http://www.japancup.gr.jp/2011/




来れば愉快だ宇都宮


2011/10/15

WAKO'S フィルタークリーナーで洗車

人気ケミカル WAKO'S フィルタークリーナーを試す。
バイク乗りよりも自転車乗りに人気なんじゃないかってぐらい評判がいい。
kinoさんのブログ自転車の洗車 レースメカニックはこうするを拝見して、
まるでやり手の実演販売を見るが如くこの商品に食いついた。

2011/10/10

Xperia T.E.A.M V2.3 スケスケ

ずっとThgoさんのROMに頼り切っていたので、洋モノのROMを入れてみた。
Y2Rさん作成の通称一撃ツール"Android\make_JP_CompleteROM_GB"を使用。

導入したのは、スケスケROMこと

[ROM] T.E.A.M | Fully Transparent | 2.3.3 | v2.3 "A New Hope" | 07/10 | NEW UPDATE!
正確には、v2.0→v2.3にアップデートの順番。

自分より詳しく述べている方がいらっしゃった。
T.E.A.M | Fully Transparent | 2.3.3 | v2.0 を使用中です について


スケスケって響きとてもエロいですね。
ただROMにすると正直、醜い見にくいです。※個人差があります

カスタムカーネルは入ってないので、相性良かったと書いてあったようなDoomカーネルを採用。

最初、UNLOCKEDの方を当ててて、何だよ入らないじゃまいか!ってなったのは内緒…

デバイス情報


2011/10/09

こうのす花火大会(10/8)

こうのす花火大会に行ってきた。
一緒に行った人に失礼だからあまり写真は撮らないつもりだったので
40Dは家に置いてF200EXRを持って出かけた。
しかし、写真撮影に夢中になってしまった。悪い癖ですね。
どうやったら、上手く綺麗に撮れるのかな?と試行錯誤してたらかなりの時間を消費してた…

10月といえど寒かったなぁ、風邪の体には堪えました。熱を持っているせいか息が白かったし。
渋滞が怖くて最後は社内から見たけど、惜しげも無く打ち上げられる花火が見事だった。
おそらく3尺玉らしきものをちょうど間近で見れたけど、キラッキラしててとても綺麗だった。
大迫力。車もブルブル震えていた。
夜空一面を覆い尽くして、近くで見るとコレほどまでに変わるのかと。

以下、作例

2011/10/02

己の定点観測 10/2

前回(己の定点観測 4/23)より4ヶ月程経過している・・・
継続することが大事なので観測してみる。

直近のデータは、
体重 64.2kg
体脂肪 16.0%
BMI 21.0

マレーシア旅行に行く前は体重が63kg前半で落ち着いていたので、
見事肥って帰ってきたことになるw
たしかに、飯の量が半端無かったからなぁ。コタ・キナバルで寿司屋を開いてる御仁が
「マレーシアは金がなくてもたらふく食える。食うことに困らないからここの人は欲がないんだ。」
とおっしゃっていた。ほとんどの店が小料理を一品頼むと2人前以上出てきた。
その風習を最後の方までつかめなくて毎回大量に出てきた料理を平らげてたからこうなるのも
仕方ない。
マレーシア旅行のこともブログに記したい。

強い目標はないけど、BMI20を切りたい。
とウイスキーを飲みながら言ってみる。

飲んでるのは、キリンシーグラム エンブレム
【コンセプト】
・ 豊かな香りと深いコクは、水割りにしてもコシがくだけない
・ 選りすぐった原酒だけをブレンドしたハートオブハーツ100%のウイスキー
【主な製法】
・富士御殿場蒸溜所モルト原酒と同蒸溜所で十分に追加熟成させたミディアムピートモルト主体の穏やかなスコッチモルト原酒をバッティング・ ケトル&カラム蒸留器によるバッチグレーン原酒100%(すなわちハートオブハーツ原酒100%)
【香味】
豊かで深い<香り>が特徴のウイスキー
■トップノート(飲む前に感じる香り)
調和した豊かな熟成香とモルト香(穀物香)
■インパクト(口に含んだ瞬間の感じ)
丸く質感のある口当たりが舌を包み込むように柔らかく広がる
■パレート(舌で転がすときに広がる風味)
バナナ・ピーチのような柔らかい果実香と、レンゲを想わせるフローラルな香りが豊かにあふれてくる
■アフターテイスト(飲み干した後に感じる香味)
余韻のある香ばしいモルト香がなめらかに丸みを帯びて消えていく
現時点の自分にはどれ一つと分かりませんw
 ●商品情報
商品名:エンブレム
内容量:700ml
原材料:モルト、グレーン
アルコール度数:40%
価格:オープン価格

小山を登って終わり

秩父に行く予定だったが、朝2時間半も寝坊したので断念。
とりあえず、だらだらと準備し10時過ぎに愛しのときがわ町へ向かう。

意外と前日の疲れが残ってて脚がだるい。
しかし、思いの外スピードがのり、「疲れてるのにオレ調子( ・∀・)イイ!!」なんて思うものの
追い風というオチ。まあ、よくある事です。
2日目も1日目とほとんど変わらぬコンディションで走れるようになりたいものよ。

走ったルート
高篠峠か奥武蔵支線を登って黒山三滝経由して越生に行きたかったけど、
どこでグリーンライン下りるか自信なかった為に止めた。
結局、
横松→松郷峠下り→萩日吉神社の坂(裏梨花)→甚五郎→三段坂→物見山

裏梨花は 、久しぶりに行ったけどやっぱり斜度キツイw
でも去年の冬より楽に登れた気がする。前は、27Tだったけど今回は25Tで。
けっこういけるもんだな。前はコンパクトだけどね。


ちっさい山をちょろちょろ登っただけだったので獲得標高は稼げなかった。

Distance:  78.02km
Elevation Gain:  530.4m
Time: 3h:02m:03s
Rest: 1h:20m:26s
Avg Speed: 25.7km/h
Avg HR:  142bpm
Max HR:  174bpm サボりすぎですね。ちなみに裏梨花で記録
Avg Bike Cadence:  114.8rpm
Max Bike Cadence:  76.9rpm

悩みの種のBBは、ダンシングの時にきしむ音がするけどこれはクランクからかも知れない。
あと今日は追加でシートピラーから異音が再発生した・・・もう勘弁してくれぇぇぇ。

来週、Twitterの人と入間から有間峠を越えて秩父 野坂の豚みそ丼を食べに行く計画を
してるが、どうやら有間峠のどちらか側が来年の2月まで通行止めらしい。
アタック299のルートで目指そうか。


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2011/10/01

BBから異音がしてたら気持ちよく走れません。

 今日の走行履歴をアップしようと思ったけど、とても眠い・・・
早い時間にやらないとダメですね。

走ったルート
 名栗渓谷→山伏峠→正丸峠→刈場坂峠→高篠峠アウト
→とうふ工房わたなべ→荒川CR


 正丸峠からの眺め
Xperiaのカメラだから写ってないけど、スカイツリーがうっすら見えました。

高篠峠からの下りでパンク
 すっごい久しぶりだったと思ったけど前回は今年の5/8だった。
その時の原因はホチキスの芯が見事に刺さってたわけだが、今回は針金・・・
どう刺さるのか想像しがたいがうまく刺さるもんですねぇ。

結晶が綺麗だったんだけど上手く写りませんでした
 CO2ボンベのストックはあとどれだけあっただろうか。これとチューブは、サドルバッグに
常に2個入れてます。

 SUCのメンバー@momosute @nynyanynya @a_goldtop に運良く合流。
パンクしてタイムロスしてたから無理かと思ったけど行ってみたらまだいらっしゃった。
出発しかけてたところ少し申し訳なかった。

 軽トラに積んだ釜で焼いてくれるピザ。美味かった。
東松山の焼き鳥についてくる辛味噌をのっけた肉まんも食べたけど、中のジューシーさがなくて
イマイチだった。

若さ=凶器と称されたけど、ガンガン牽いて戸守LAWSONで解散。

 女子のいないSUCも、男だけだから気を使う必要もなく暴走したりできて楽しかった。
男子会バンザイ。
トレインはやっぱり楽しい。


 前日にBBの締め増しをして、異音解消♪とゴキゲンで走ってたけど、
刈場坂峠ぐらいから徐々に音がしだした。最終的には左脚を回す度にまたパキパキとハッキリ鳴り出した・・・

パキ・・・パキ・・・ パキ・・・ パキ・・・ パキ・・・ パキ・・・ パキ・・・ パキ・・・ パキ・・・
こんなんじゃ気が散って気持ちよく走れません。
整備不良みたいで走ってて恥ずかしいし。
帰ってきて早速メンテナンスした。
いったん外してグリスや汚れを除去し、グリスをたっぷり塗って思いっきり締めこんだ。


はみ出してたくせん出てきた。
ただ、締める方法が足で踏んでトルクをかけるという超大雑把なやり方だから、不安だ・・・
明日は、異音とおさらば出来てることを祈って寝る。

Distance:  125.95km
Elevation Gain:  1,231.4m
Time: 5h:8m:51s
Rest: 3h:13m:11s
Avg Speed: 24.5km/h
Avg HR:  148bpm
Max HR:  189bpm
Avg Bike Cadence:  74.7rpm
Max Bike Cadence:  113rpm